مدلسازی و بررسی پایداری ژنراتورهای میکروتوربین(mtg)در یک شبکه محلی در اغتشاشات مختلف
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر دولتی و غیرانتفاعی علامه فیض - دانشکده مهندسی برق
- نویسنده عباس خورشیدی
- استاد راهنما مریم سادات اخوان حجازی
- سال انتشار 1392
چکیده
در این پروژه مطالعات پایداری سیگنال کوچک و نیز سیگنال بزرگ (پایداری گذرا) در شرایط مختلف بهره برداری میکروتوربین در شبکه های توزیع انجام گرفته است. در ابتدا انواع پایداری سیستمهای قدرت به طور مختصر بیان شده است. در ادامه ساختار میکروتوربین و کنترلرهای آن شامل کنترلر شتاب، حرارت و سرعت جهت انجام مدلسازی دینامیکی میکروتوربین معرفی شده است. با انتخاب یک شبکه توزیع واقعی و مدلسازی میکروتوربین و نیز سایر منابع تولید پراکنده از جمله توربین بادی و دیزل ژنراتور، اثر نصب میکروتوربین و نیز تغییرات درصد تولید آن به نسبت کل بار فیدر بر روی تغییرات مقادیر ویژه و نیز پایداری سیگنال کوچک شبکه بررسی شده است. برای این منظور شبکه عملی انتخاب شده در ابتدا خطی سازی شده و در ادامه با استفاده از روش نرم هانکل کاهش مرتبه داده شده است. سپس زمان بحرانی رفع خطا با توجه به وجود تولیدات پراکنده مختلف در فیدر توزیع از جمله میکروتوربین برای مکانهای مختلف خطا بر اساس مدل غیر خطی تعیین شده است. نشان داده شد که میکروتوربین در اکثر موارد در مطالعات پایداری کمترین زمان بحرانی را دارا می باشد. در انتها نیز با مدلسازی خطا در تعدادی از نقاط شبکه، عملکرد دینامیکی میکروتوربین در مدهای کنترلی مختلف اتصال به شبکه و نیز عملکرد ایزوله از شبکه بررسی شده است. نشان داده شد که طراحی مناسب کنترلر میکروتوربین در شرایط مختلف بهره برداری می تواند به افزایش پایداری میکروتوربین و کل فیدر توزیع محل نصب میکروتوربین بیانجامد. ?
منابع مشابه
کنترل ولتاژ و توان راکتیو در شبکه توزیع به صورت محلی و کنترل از راه دور در حضور ژنراتورهای القایی
کنترل ولتاژ و توان راکتیو در شبکههای توزیع جزو پایهایترین اقدامات بهرهبردار شبکه توزیع است. این کار معمولا توسط کنترل محلی تپچنجر قابل قطع زیر بار، خازنهای پست و خازنهای فیدر صورت میگیرد. امروزه استفاده از منابع تولید پراکنده (DG) در شبکههای توزیع این نحوهی کنترل را دستخوش تغییر کرده است. در این مقاله ابتدا کنترل ولتاژ و توان راکتیو به صورت کنترل محلی بررسی شده و سپس چگونگی تاثیر حضور...
متن کاملبررسی تخلیه جزیی شینههای استاتور ژنراتورهای سنکرون توسط شبکه عصبی
این مقاله به بررسی و تحلیل تخلیه جزیی بر روی شینههای استاتور ژنراتور سنکرون میپردازد. لازم است در ابتدا، با استفاده از تجهیزات مربوطه، اندازهگیری سیگنالهای خاص این نوع تخلیه در دفعات و زمانهای مختلف انجام گیرد و سپس با توجه به قواعد و استانداردهای موجود به تفسیر آنها پرداخته شود. به منظور تفسیر بهتر نتایج، یک شبکه عصبی مورد آموزش، آزمون و صحت سنجی قرار گرفته است. شبکه عصبی مورد استفاده، شبک...
متن کاملبررسی تخلیه جزیی شینههای استاتور ژنراتورهای سنکرون توسط شبکه عصبی
این مقاله به بررسی و تحلیل تخلیه جزیی بر روی شینههای استاتور ژنراتور سنکرون میپردازد. لازم است در ابتدا، با استفاده از تجهیزات مربوطه، اندازهگیری سیگنالهای خاص این نوع تخلیه در دفعات و زمانهای مختلف انجام گیرد و سپس با توجه به قواعد و استانداردهای موجود به تفسیر آنها پرداخته شود. به منظور تفسیر بهتر نتایج، یک شبکه عصبی مورد آموزش، آزمون و صحت سنجی قرار گرفته است. شبکه عصبی مورد استفاده، شبک...
متن کاملبررسی عملکرد انواع مختلف توابع پایه ی شعاعی کروی در مدلسازی محلی میدان گرانی زمین
میدان ثقل جهانی معمولاً توسط توابع پایهی هارمونیک کروی تا درجه معینی از قدرت تفکیک طیفی و مکانی مدل میشود. توزیع غیریکنواخت و کیفیت متفاوت دادهها، این توابع را در مدلسازی محلی میدان ثقل محدود میکند. این توابع بیشتر ...
متن کاملبررسی و مدلسازی پایداری سمتی خودرو
با توجه به اینکه صنعت خودرو بعنوان پایگاهی برای تجلی آخرین دستاوردهای تکنولوژی در دنیای امروز شناخته شده است , بحث و تحقیق در مورد خودرو همواره مورد توجه محققین می باشد. در این تلاش نیز با بهره گیری از تحقیقات قبلی , رفتار دینامیکی خودرو مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله مدل تایر غیر خطی در نظر گرفته شده است. تغییرات نیروهای عمودی و جانبی تایرها برحسب زمان در هنگام عبور خودرو از قوس و تاث...
متن کاملبررسی تجربی پروفیل های سرعت و اغتشاشات دنباله ایرفویلS823 در رینولدزها و زوایای حمله مختلف
در این تحقیق مدلی از مقاطع پره توربین باد با محور افقی از خانواده ایرفویلهای موسسه انرژی های نو، شامل ایرفویل ریشه از نوعS823 ، در تونل باد مورد اندازهگیری قرار گرفته است. جهت اندازهگیری سرعت و شدت اغتشاشی از جریان سنج سیم داغ استفاده شده است. دادهبرداریها در سرعتهای 5، 5/7 و 12 متر بر ثانیه و زوایای حمله 0، 7، 10، 13 و 15 درجه و در موقعیتهای 3، 2، 1، = انجام گرفته است. تاثیرات تغییر...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر دولتی و غیرانتفاعی علامه فیض - دانشکده مهندسی برق
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023